Malajzia súhlasí so spustením nového pátrania po lietadle MH370, ktoré pred desiatimi rokmi zmizlo s 239 ľuďmi na palube

Malajzia v piatok oznámila, že súhlasila so spustením nového pátrania Let Malaysia Airlines MH370ktorý zmizol pred 10 rokmi v jednej z najväčších trvalých záhad letectva.

Boeing 777 prepravoval 239 ľudí zmizol z radarových obrazoviek 8. marca 2014 na ceste z Kuala Lumpur do Pekingu.

Napriek najväčšiemu pátraniu v histórii letectva sa lietadlo nikdy nenašlo. Malajzijský premiér 17 dní po zmiznutí lietadla povedal, že na základe satelitných údajov jeho vláda dospel k záveru, že lietadlo sa zrútilo v odľahlom kúte Indického oceánu, a že nikto neprežil.

Minister dopravy Anthony Loke uviedol, že Malajzia súhlasila s novou pátracou operáciou námornej prieskumnej spoločnosti Ocean Infinityktorá aj v roku 2018 uskutočnila neúspešnú poľovačku.

Prvé úsilie spoločnosti nasledovalo po masívnom hľadaní lietadla pod vedením Austrálie, ktoré trvalo tri roky, kým bolo v januári 2017 pozastavené.

Loke povedal, že nová oblasť 5 800 štvorcových míľ v južnom Indickom oceáne bude prečistená spoločnosťou Ocean Infinity, ktorá sídli v Spojenom kráľovstve a Spojených štátoch.

„Nová oblasť vyhľadávania navrhnutá spoločnosťou Ocean Infinity je založená na najnovších informáciách a analýze údajov vykonanej odborníkmi a výskumníkmi,“ povedal Loke.

„Návrh na pátraciu operáciu Ocean Infinity je solídny a zaslúži si, aby sme ho zvážili,“ povedal novinárom.

Vláda uviedla, že súhlasila s návrhom Ocean Infinity „v zásade“ 13. decembra, pričom sa očakáva, že ministerstvo dopravy dokončí podmienky začiatkom roka 2025.

Nové pátranie bude pokračovať „hneď, ako bude zmluva dokončená a podpísaná oboma stranami“, povedal Loke.

„Informovali nás, že ideálny čas na pátranie v určených vodách je medzi januárom a aprílom. Pracujeme na čo najrýchlejšom dokončení dohody,“ dodal.

„Skutočne dúfam, že sa stratám MH370 skončí. Nech sú všetky otázky zodpovedané,“ povedala agentúre AFP Malajzijčanka Rosila Abu Samah (60), nevlastná matka jedného z cestujúcich.

Malajzijčan Shim Kok Chau (49), ktorého manželka bola letuškou na nešťastnom lete, povedal, že prišiel prijať jej osud, ale dúfa, že bude vedieť, čo sa stalo s lietadlom, „prečo sa to stalo a kto to urobil.“

Medzi ďalšími obeťami bola oslavovaná skupina 24 čínskych kaligrafických umelcov, ktorí prišli z výstavy svojich prác. Dvaja mladí Iránci v lietadle, 18-ročný Pouria Nour Mohammad Mehrdad a 29-ročný Delavar Seyed Mohammadreza, cestovali s ukradnutými pasmi, aby hľadali lepší život v Európe.

Dvaja z občanov USA v lietadle boli malé deti, 4-ročná Nicole Meng a 2-ročný Yan Zhang.

Philip Wood bol jediný Dospelý Američan v lete. Výkonný riaditeľ IBM žil v Pekingu a plánoval sa presťahovať do hlavného mesta Malajzie so svojou priateľkou Sarah Bajc.

„Žiadny nález, žiadny poplatok“

Nové pátranie bude prebiehať na rovnakom princípe „bez nájdenia, bez poplatku“ ako predchádzajúce pátranie Ocean Infinity, pričom vláda zaplatí iba vtedy, ak nájde lietadlo.

Zmluva je na 18 mesiacov a Malajzia zaplatí spoločnosti 70 miliónov dolárov, ak sa lietadlo nájde, povedal Loke.

Povedal, že rozhodnutie súhlasiť s novým pátraním „odráža záväzok malajzijskej vlády pokračovať v pátracej operácii a zabezpečiť uzavretie rodín obetí MH370“.

Pôvodné austrálske pátranie pokrylo 120 000 štvorcových kilometrov v Indickom oceáne, ale nenašlo takmer žiadnu stopu po lietadle, pričom sa zachytili iba niektoré kusy trosiek.

V júli 2015 fragment lietadla neskôr potvrdil, že je flaperón z MH370 bol nájdený vyplavený na breh na západoindickom ostrove Réunion. Bol to prvý jasný dôkaz, že lietadlo v tejto oblasti spadlo. Ďalšie trosky sa neskôr našli vyplavené na pobreží východnej Afriky.

Zmiznutie lietadla bolo dlho predmetom teórií – vrátane toho veteránsky pilot Zaharie Ahmad Shah zbláznil sa.

Záverečná správa o tragédii zverejnená v roku 2018 poukázala na zlyhania riadenia letovej prevádzky a uviedla, že kurz lietadla sa zmenil manuálne.

Na otázku, či si je istý, že sa lietadlo počas nového pátrania nájde, Loke odpovedal: „V tejto chvíli nikto nemôže poskytnúť záruky.

„Je to už viac ako 10 rokov a bolo by nefér očakávať konkrétny záväzok. Podľa podmienok však musí byť každý objav dôveryhodný. Nemôže ísť len o pár úlomkov, v zmluve sú uvedené konkrétne kritériá. „