Durante uma década, Elon Musk defendeu a ideia de que um dia Tesla os carros se dirigirão sozinhos como robotáxis. Na próxima semana, a empresa apresentará o design de suas cabines autônomas.
Apesar de anos de previsões ousadas e prazos perdidosos fãs da empresa têm esperança de que Musk finalmente entregue em um evento em 10 de outubro. Independentemente do que a empresa apresente no dia do robotáxi, os especialistas estão céticos em relação à estratégia da empresa, citando a sua tecnologia Auotpilot e FSD como um barómetro para o progresso da Tesla, ou a falta dele.
Na década em que Musk prometeu veículos sem condutor, os concorrentes os fabricaram.
Alfabetode propriedade da Waymo já opera um serviço comercial de robotáxi em várias cidades dos EUA, ultrapassando 100.000 viagens pagas por semana a partir de agosto. AmazôniaZoox de propriedade começou passeios de teste para funcionários em fevereiro de 2023 com ambições para lançar seu próprio serviço robotaxi. Na China, Pony.ai e Baidu também administram serviços comerciais de robotáxi.
O mercado pode ser lucrativo. Numa estimativa otimista, Raymond James prevê US$ 50 bilhões em reservas anuais de robotáxis até 2030.
Com Crescimento das vendas de EV nos EUA desacelerahá muita coisa em jogo no potencial pivô da Tesla para a autonomia.
Assista ao vídeo para ver o caminho que a Tesla seguiu para realizar suas ambições de robotáxi.
