Švajčiarska letuška zomrela týždeň po tom, ako dym prinútil núdzové pristátie lietadla

Letuška na palube švajčiarskeho lietadla, ktoré núdzovo pristálo v Rakúsku pre dym v kabíne, zomrela, informovala v utorok letecká spoločnosť.

Let z Bukurešti do Zürichu 23. decembra bol presmerovaný do Grazu po problémoch s motorom a dymom, ktorý zaplnil kokpit a kabínu, uviedla Swiss International Air Lines vo vyhlásení. vyhlásenie.

Ošetrovateľka zomrela v pondelok na jednotke intenzívnej starostlivosti v nemocnici v Grazi. Obsluha bola jedným z dvoch členov posádky, ktorí boli hospitalizovaní. Všetkých 74 cestujúcich na palube Airbusu A220-300 bolo evakuovaných po bezpečnom pristátí letu LX1885, uviedol Swiss.

„Sme zdrvení zo smrti nášho drahého kolegu,“ uviedol vo vyhlásení švajčiarsky generálny riaditeľ Jens Fehlinger. „Jeho strata nás všetkých zanechala v najhlbšom šoku a smútku. Naše myšlienky sú s jeho rodinou, ktorej bolesť si nevieme predstaviť. Vyjadrujem im úprimnú sústrasť v mene nás všetkých vo Swiss.“

Swiss je dcérskou spoločnosťou nemeckej leteckej spoločnosti Lufthansa.

Swiss vo svojom vyhlásení uviedol, že „z úcty k blízkym nebudeme poskytovať podrobné informácie o našom zamestnancovi ani o príčine smrti.“

„Vopred vám ďakujeme, že ste nám pomohli zabezpečiť, aby mala rodina čas a súkromie na smútenie,“ dodala letecká spoločnosť.

Dvanástim pasažierom bola po incidente poskytnutá lekárska starostlivosť, informovala agentúra Agence France-Presse. Letecká spoločnosť v utorok uviedla, že všetci cestujúci, ktorí boli prijatí do nemocnice, už mohli odísť.

Štátna prokuratúra v Grazi nariadila forenznú expertízu tela sprievodcu, informovala rakúska tlačová agentúra APA. Vymenovala aj leteckého experta a začala vyšetrovanie príčin nehody.

Po incidente Swiss uviedol, že vykonáva aj interné vyšetrenie.

„Chceme dôkladne objasniť príčiny dymu a účinky na cestujúcich a posádku,“ napísala vo štvrtok letecká spoločnosť. „Dôraz je kladený na mechanické časti lietadla, ako je motor, ale aj na používanie ochranných pomôcok pre palubných sprievodcov, známych ako ochranné dýchacie pomôcky.“

Letecká spoločnosť uviedla, že prvotné zistenia „svedčia o technickom probléme v jednom z motorov“ a dodala, že „nič nevylučuje a úzko spolupracuje s príslušnými úradmi, výrobcom motorov Pratt & Whitney a výrobcom lietadiel Airbus“.

„Toto je najsmutnejší deň pre nás všetkých,“ povedal švajčiarsky COO Oliver Buchhofer vyhlásenie. „Strata nášho kolegu a kolegu z nášho švajčiarskeho tímu ma zanecháva rozrušená a zdesená. V tejto skutočne ťažkej dobe však stojíme jeden pri druhom; a spolu s príslušnými orgánmi urobíme maximum, aby sme určili príčiny, ktoré sú s tým spojené. máme veľa otázok a chceme na ne odpovedať.“