O HMS Agamemnon, o penúltimo submarino da classe Astute construído para o Silent Service do Reino Unido a um custo de £ 1,65 bilhão, foi formalmente lançado nas instalações da BAE Systems em Barrow, ressaltando o formidável poder naval do país.
A inauguração segue uma delicada operação de transporte do barco de 7.400 toneladas, ou seja, 97 metros de comprimento, do canteiro de obras até a bacia vizinha.
Os submarinos da classe Astute estão entre os mais sofisticados do mundo – e o Agamemnon não é exceção.
Apelidado de ‘Awesome Aggie’, ele é o sexto de sete submarinos da classe Astute construídos para a Marinha Real nos últimos 25 anos. Ela recebeu o nome do lendário rei grego que sitiou Tróia.
Quando se juntar à Frota, Agamenon se encontrará na vanguarda das operações submarinas até a segunda metade do século XXI.
Seu papel incluirá proteger os grupos de dissuasão nuclear e de porta-aviões do Reino Unido contra ameaças hostis, coletar informações, lançar ataques da Marinha Real e, se necessário, atacar os inimigos do Reino Unido em terra com grande precisão usando mísseis de cruzeiro Tomahawk.
O Comandante do Agamenon, Comandante David ‘Bing’ Crosby, disse: “É fantástico finalmente colocar Awesome Aggie na água em preparação para os estágios finais de construção e comissionamento deste submarino extremamente complexo e altamente capaz.
“Embora a implementação e o lançamento não sejam tão entusiasmantes como um lançamento dinâmico histórico numa rampa de lançamento, existem períodos de excitação – e foram necessários meses de planeamento detalhado em todo o empreendimento de construção para chegar com segurança a esta fase.
“Os dias do lançamento real foram longos, mas, em última análise, é um período muito especial para todos os envolvidos e do qual eles e suas famílias, bem como o povo de Barrow, deveriam estar extremamente orgulhosos.”
O Comandante Crosby comandou três dos barcos irmãos mais velhos do Agamemnon, HMS Astute, Artful e Anson, e será responsável por fazer a embarcação passar pela fase final de comissionamento e entrar em serviço.
Ele acrescentou: “Ainda há muito a fazer até conseguirmos sair de Agamemnon de Barrow, mas toda a força de trabalho deve estar orgulhosa do que conseguiram com esta construção até agora.”
“Estou ansioso para trabalhar com nossos amigos da BAE Systems, da Submarine Delivery Agency e da empresa em geral para fazer com que Agamemnon passe por esses testes finais e esteja pronto para sua saída de Barrow.”
A classe Astute é conhecida por sua furtividade, velocidade e resistência de longo alcance, sendo capaz de permanecer submersa indefinidamente devido ao seu reator nuclear, limitado apenas pelo suprimento de alimentos da tripulação. Cada embarcação está equipada com sensores avançados, os já mencionados Tomahawks, além de torpedos Spearfish, proporcionando um poder ofensivo significativo.
Uma das principais características da classe Astute é o seu sistema de propulsão nuclear, que lhe permite permanecer submerso durante meses sem emergir. Isto dá à Marinha Real um alcance global incomparável, uma vez que estes submarinos podem operar praticamente em qualquer lugar do mundo sem a necessidade de reabastecimento.
Os submarinos também estão equipados com sistemas de sonar avançados, supostamente os mais sofisticados em serviço, permitindo-lhes detectar e rastrear inimigos a grandes distâncias. Esses submarinos também são mais silenciosos que os anteriores submarinos britânicos, tornando-os difíceis de serem detectados pelos adversários.
A construção dos submarinos da classe Astute é um processo incrivelmente complexo e caro. Cada submarino custa cerca de £ 1,65 bilhão (cerca de US$ 2 bilhões) para ser construído, embora o custo possa variar dependendo do barco específico e das modificações.
A construção é realizada pela BAE Systems em seu estaleiro em Barrow-in-Furness. Cada navio leva vários anos para ser concluído, devido à engenharia precisa necessária e aos sistemas sofisticados envolvidos.
A Marinha Real justifica o alto custo apontando para as capacidades avançadas do Astute, importância estratégica e longa vida útil operacional, com a classe Astute deverá permanecer em serviço por várias décadas.
Eles são vistos como representando um componente crucial da estratégia naval do Reino Unido, permitindo à Marinha Real manter uma dissuasão subaquática confiável e projetar poder em todo o mundo.
